读者圈谢南叮嘱了一下陈浩，让他到孔处长那里去汇报汇报，自己就开车回家了。
第二天上班，谢南让陈浩了解一下各个房产公寓段第一批高站台的设计情况，督促他们早点完成设计，房产处初审后还要送到概预算所进行审批，概预算所审批完后，还要申请站台封闭，更改接车股道，这些事情都需要时间，所以在时间上还是很紧张的。
各个房产公寓段的设计科也是加班加点的勘察、设计。设计科的设计员看着挺多，其实也是分专业的，有负责水暖的，有负责电的，有负责上下水的，有负责土建的。所以这次高站台建设，全都是土建的设计人员在负责，别的专业人员爱莫能助，压力还是很大的。
谢南告诉陈浩，让陈浩给各个房产公寓段透个风，让设计科一边设计着，一边让房产公寓段准备好施工的单位和物料，做好一切施工准备工作，一旦路局的各种手续审批完成，这边就立即开工，最大限度的节省时间。
4月21日，第一批高站台设计图纸陆续送到房产处，孔处长组织召开了会审，虽然谢南也参加了，但对这方面，绝对是个外行，只有听的份。会审后，孔处长又主持召开了处务会议，只有一个议题，就是为了确保华东局高站台高质量建设，确保按期完成，任命陈浩为技术科副科长，协助副处长谢南做好高站台建设工作，羡煞了一众同事，尤其是技术科的同僚们。
大家都是聪明人，知道是咋回事，天天跟着谢南跑，也就不到100天的时间，就有了这令人羡慕的进步，惹得有点想法的同僚们都向陈浩打听谢处长什么时候出差，自己有时间也要跟着跑一趟。尤其是和土建有点关联专业的工程师，可以理直气壮的提出要求，自己也要下去检查检查。
陈浩的办公室搬到了另一个房间，和主管水暖供水的副科长杨立刚一个办公室，虽然还是分管土建和维修，但是他的一部分工作量已经移交给了接替他的工程师贾天勤。
其实在岗位工资上，陈浩并没有变化，原来当工程师的部岗工作资就是141块，当上副科长后的部岗工资还是141块。这里有看官老爷是铁路的就懂的这些了。铁路工资里有一项叫铁道部岗位工资，简称部岗，还有一项叫铁路局岗位工资，简称局岗。部岗中最低的是服务员职名的，是57块，然后是63块、67块、78块，谢南是副处级，部岗是159块，一直到最高的部长级，说实话我也不知道是多少钱。每一级的部岗都对应着每一级的局岗，现在铁路涨工资，涨的都是局岗。
陈浩原来是工程师，这个工程师只是个技术职称，并没有行政职务。技术职称的最低级就是技术员，如会计员、经济员、政工员，再往上一级就是助理级的，如：助理工程师、助理会计师、助理经济师等等，这些都属于初级职称。到达中级职称后，就是工程师、会计师、经济师、政工师了。再往上就是高级职称了，如高级工程师、高级会计师、高级政工师等等。在铁路系统，高级职称就已经达到最高峰了，但是也有人员参加了地方的职称考试，如注册会计师等，这样的人才在铁路算是凤毛麟角了。
这里一个概念不能混淆，就是技术职称和行政级别。行政级别是指有行政职务的，像股长，但是现在一般都没有这个级别了。如副科长、科长、副处长、处长、副局长、局长等，这是行政职务，行政级别就是相对应的副科级、正科级、副处级等等。
你有行政职务，但不一定有技术职称，像谢南，只有行政职务，级别是副处级，但是没有技术职称，连个初级都不是。还有的就是，你有技术职称，也不一定有行政职务的。哪怕你是高级会计师，那也只是一般干部，没有行政级别。还有一种，既有技术职称，又有行政级别的，像陈浩，技术职称是工程师，属中级职称，还是副科长，是副科级。
在铁路系统，一般在行政职务上晋升无望的，都会考虑在技术职称上下功夫，因为在技术职称上几乎没有人竞争，全凭自己本事去考，或是评聘，工资待遇上就上来了。但是一般来讲，还是有行政职务的工资待遇好一些。如一个财务科的高级会计师，没有行政职务，和一个科的副科长相比，在奖金分配上就会有很大的差别，副科长就比高级会计师要多出很多，虽然高级会计师部岗是159块，副科长的部岗是141块。
27号是星期天，宋雨婷路考。谢南说要去陪着她考试，被宋雨婷果断拒绝了，说：“你一来就更紧张了，还是别看见你为好，在家等着吧！”
中午时分，在书房学习业务知识的谢南听到钥匙开门声，快步走出来，看见满脸兴奋的宋雨婷正在脱鞋，就知道她考过了！宋雨婷也顾不得换上拖鞋了，跑向谢南，蹦到他身上，双腿夹着谢南的腰，“南哥，我考过啦！哈哈哈！”随即，开心的笑起来。
“我们小婷厉害呀！”谢南也高兴的说道，抱着她就往卧室里走。
“南哥，我先去冲个澡，紧张的我出了一身汗！”宋雨婷在谢南耳边小声说道。
谢南继续抱着宋雨婷向卧室走，把她送到了主卧里的卫生间，宋雨婷紧张的忘记卧室里还有卫生间了！
两人翻云覆雨一通折腾后，才相拥着沉沉睡去。直到下午15点多，两人被肚子咕咕声叫醒，两人相视而笑，宋雨婷趴在谢南胸前，喃喃的说道：“南哥，你是个坏银，总不给人家吃饭！”
谢南“嘿嘿”的坏笑着说道，“现在就给你吃！”说罢，便梅开二度。
两人磨磨蹭蹭17点才出门，开上车直奔着维多利亚西餐厅而去，五脏庙早已经在闹意见了，要好好祭祭五脏庙。谢南叮嘱了一下陈浩，让他到孔处长那里去汇报汇报，自己就开车回家了。
第二天上班，谢南让陈浩了解一下各个房产公寓段第一批高站台的设计情况，督促他们早点完成设计，房产处初审后还要送到概预算所进行审批，概预算所审批完后，还要申请站台封闭，更改接车股道，这些事情都需要时间，所以在时间上还是很紧张的。
各个房产公寓段的设计科也是加班加点的勘察、设计。设计科的设计员看着挺多，其实也是分专业的，有负责水暖的，有负责电的，有负责上下水的，有负责土建的。所以这次高站台建设，全都是土建的设计人员在负责，别的专业人员爱莫能助，压力还是很大的。
谢南告诉陈浩，让陈浩给各个房产公寓段透个风，让设计科一边设计着，一边让房产公寓段准备好施工的单位和物料，做好一切施工准备工作，一旦路局的各种手续审批完成，这边就立即开工，最大限度的节省时间。
4月21日，第一批高站台设计图纸陆续送到房产处，孔处长组织召开了会审，虽然谢南也参加了，但对这方面，绝对是个外行，只有听的份。会审后，孔处长又主持召开了处务会议，只有一个议题，就是为了确保华东局高站台高质量建设，确保按期完成，任命陈浩为技术科副科长，协助副处长谢南做好高站台建设工作，羡煞了一众同事，尤其是技术科的同僚们。
大家都是聪明人，知道是咋回事，天天跟着谢南跑，也就不到100天的时间，就有了这令人羡慕的进步，惹得有点想法的同僚们都向陈浩打听谢处长什么时候出差，自己有时间也要跟着跑一趟。尤其是和土建有点关联专业的工程师，可以理直气壮的提出要求，自己也要下去检查检查。
陈浩的办公室搬到了另一个房间，和主管水暖供水的副科长杨立刚一个办公室，虽然还是分管土建和维修，但是他的一部分工作量已经移交给了接替他的工程师贾天勤。
其实在岗位工资上，陈浩并没有变化，原来当工程师的部岗工作资就是141块，当上副科长后的部岗工资还是141块。这里有看官老爷是铁路的就懂的这些了。铁路工资里有一项叫铁道部岗位工资，简称部岗，还有一项叫铁路局岗位工资，简称局岗。部岗中最低的是服务员职名的，是57块，然后是63块、67块、78块，谢南是副处级，部岗是159块，一直到最高的部长级，说实话我也不知道是多少钱。每一级的部岗都对应着每一级的局岗，现在铁路涨工资，涨的都是局岗。
陈浩原来是工程师，这个工程师只是个技术职称，并没有行政职务。技术职称的最低级就是技术员，如会计员、经济员、政工员，再往上一级就是助理级的，如：助理工程师、助理会计师、助理经济师等等，这些都属于初级职称。到达中级职称后，就是工程师、会计师、经济师、政工师了。再往上就是高级职称了，如高级工程师、高级会计师、高级政工师等等。在铁路系统，高级职称就已经达到最高峰了，但是也有人员参加了地方的职称考试，如注册会计师等，这样的人才在铁路算是凤毛麟角了。
这里一个概念不能混淆，就是技术职称和行政级别。行政级别是指有行政职务的，像股长，但是现在一般都没有这个级别了。如副科长、科长、副处长、处长、副局长、局长等，这是行政职务，行政级别就是相对应的副科级、正科级、副处级等等。
你有行政职务，但不一定有技术职称，像谢南，只有行政职务，级别是副处级，但是没有技术职称，连个初级都不是。还有的就是，你有技术职称，也不一定有行政职务的。哪怕你是高级会计师，那也只是一般干部，没有行政级别。还有一种，既有技术职称，又有行政级别的，像陈浩，技术职称是工程师，属中级职称，还是副科长，是副科级。
在铁路系统，一般在行政职务上晋升无望的，都会考虑在技术职称上下功夫，因为在技术职称上几乎没有人竞争，全凭自己本事去考，或是评聘，工资待遇上就上来了。但是一般来讲，还是有行政职务的工资待遇好一些。如一个财务科的高级会计师，没有行政职务，和一个科的副科长相比，在奖金分配上就会有很大的差别，副科长就比高级会计师要多出很多，虽然高级会计师部岗是159块，副科长的部岗是141块。
27号是星期天，宋雨婷路考。谢南说要去陪着她考试，被宋雨婷果断拒绝了，说：“你一来就更紧张了，还是别看见你为好，在家等着吧！”
中午时分，在书房学习业务知识的谢南听到钥匙开门声，快步走出来，看见满脸兴奋的宋雨婷正在脱鞋，就知道她考过了！宋雨婷也顾不得换上拖鞋了，跑向谢南，蹦到他身上，双腿夹着谢南的腰，“南哥，我考过啦！哈哈哈！”随即，开心的笑起来。
“我们小婷厉害呀！”谢南也高兴的说道，抱着她就往卧室里走。
“南哥，我先去冲个澡，紧张的我出了一身汗！”宋雨婷在谢南耳边小声说道。
谢南继续抱着宋雨婷向卧室走，把她送到了主卧里的卫生间，宋雨婷紧张的忘记卧室里还有卫生间了！
两人翻云覆雨一通折腾后，才相拥着沉沉睡去。直到下午15点多，两人被肚子咕咕声叫醒，两人相视而笑，宋雨婷趴在谢南胸前，喃喃的说道：“南哥，你是个坏银，总不给人家吃饭！”
谢南“嘿嘿”的坏笑着说道，“现在就给你吃！”说罢，便梅开二度。
两人磨磨蹭蹭17点才出门，开上车直奔着维多利亚西餐厅而去，五脏庙早已经在闹意见了，要好好祭祭五脏庙。谢南叮嘱了一下陈浩，让他到孔处长那里去汇报汇报，自己就开车回家了。
第二天上班，谢南让陈浩了解一下各个房产公寓段第一批高站台的设计情况，督促他们早点完成设计，房产处初审后还要送到概预算所进行审批，概预算所审批完后，还要申请站台封闭，更改接车股道，这些事情都需要时间，所以在时间上还是很紧张的。
各个房产公寓段的设计科也是加班加点的勘察、设计。设计科的设计员看着挺多，其实也是分专业的，有负责水暖的，有负责电的，有负责上下水的，有负责土建的。所以这次高站台建设，全都是土建的设计人员在负责，别的专业人员爱莫能助，压力还是很大的。
谢南告诉陈浩，让陈浩给各个房产公寓段透个风，让设计科一边设计着，一边让房产公寓段准备好施工的单位和物料，做好一切施工准备工作，一旦路局的各种手续审批完成，这边就立即开工，最大限度的节省时间。
4月21日，第一批高站台设计图纸陆续送到房产处，孔处长组织召开了会审，虽然谢南也参加了，但对这方面，绝对是个外行，只有听的份。会审后，孔处长又主持召开了处务会议，只有一个议题，就是为了确保华东局高站台高质量建设，确保按期完成，任命陈浩为技术科副科长，协助副处长谢南做好高站台建设工作，羡煞了一众同事，尤其是技术科的同僚们。
大家都是聪明人，知道是咋回事，天天跟着谢南跑，也就不到100天的时间，就有了这令人羡慕的进步，惹得有点想法的同僚们都向陈浩打听谢处长什么时候出差，自己有时间也要跟着跑一趟。尤其是和土建有点关联专业的工程师，可以理直气壮的提出要求，自己也要下去检查检查。
陈浩的办公室搬到了另一个房间，和主管水暖供水的副科长杨立刚一个办公室，虽然还是分管土建和维修，但是他的一部分工作量已经移交给了接替他的工程师贾天勤。
其实在岗位工资上，陈浩并没有变化，原来当工程师的部岗工作资就是141块，当上副科长后的部岗工资还是141块。这里有看官老爷是铁路的就懂的这些了。铁路工资里有一项叫铁道部岗位工资，简称部岗，还有一项叫铁路局岗位工资，简称局岗。部岗中最低的是服务员职名的，是57块，然后是63块、67块、78块，谢南是副处级，部岗是159块，一直到最高的部长级，说实话我也不知道是多少钱。每一级的部岗都对应着每一级的局岗，现在铁路涨工资，涨的都是局岗。
陈浩原来是工程师，这个工程师只是个技术职称，并没有行政职务。技术职称的最低级就是技术员，如会计员、经济员、政工员，再往上一级就是助理级的，如：助理工程师、助理会计师、助理经济师等等，这些都属于初级职称。到达中级职称后，就是工程师、会计师、经济师、政工师了。再往上就是高级职称了，如高级工程师、高级会计师、高级政工师等等。在铁路系统，高级职称就已经达到最高峰了，但是也有人员参加了地方的职称考试，如注册会计师等，这样的人才在铁路算是凤毛麟角了。
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